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GP dos Estados Unidos: Leclerc lidera 2º treino, e Bortoleto é 11º

A sexta-feira que abriu as atividades do GP dos Estados Unidos em Austin terminou com Charles Leclerc na frente. Repetindo o desempenho da sessão anterior, o piloto da Ferrari foi o mais rápido do segundo treino livre, com volta de 1m35s291. Ele ficou à frente de Kimi Antonelli e Max Verstappen.

GP dos Estados Unidos: Leclerc lidera 2º treino, e Bortoleto é 11º
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A sexta-feira que abriu as atividades do GP dos Estados Unidos em Austin terminou com Charles Leclerc na frente. Repetindo o desempenho da sessão anterior, o piloto da Ferrari foi o mais rápido do segundo treino livre, com volta de 1m35s291. Ele ficou à frente de Kimi Antonelli e Max Verstappen. Gabriel Bortoleto anotou o 11º tempo da disputa.

GP dos Estados Unidos: Leclerc lidera o 1º treino, e Bortoleto é 8ºBortoleto é punido por trocas no motor e vai largar no fim do grid

Bortoleto abriu a sessão com o quinto melhor tempo provisório, nos pneus médios. Ele ainda fez a sexta volta mais rápida e, depois de cair algumas colocações, reapareceu em sétimo lugar. O brasileiro chegou a aderir aos pneus macios, mas encerrou o treino com os compostos de faixa amarela. Ele ficou à frente de seu colega da Audi, Nico Hulkenberg, que ocupou o 18º lugar.

Apesar de alguns "encontrões" na pista entre pilotos mais rápidos e mais lentos, a sessão seguiu sem intercorrências. O treino começou com Verstappen na frente, mas nos pneus macios, Leclerc sustentou uma vantagem modesta que não passou de 0s1 com relação aos três mais rápidos.

Desta vez, Antonelli pôs a Mercedes no top 3; já Verstappen viu a diferença sobre Leclerc aumentar, de 0s084 no TL1, para 0s189 no TL2. Vale lembrar que a dupla chega ao Circuito das Américas sob os holofotes: Kimi depende de uma combinação de resultados, mas já pode ser campeão neste domingo em Austin. Max, por sua vez, vem em alta, graças a uma sequência de duas vitórias na F1 em 2026.

Charles Leclerc (Ferrari) - 1m35s291Kimi Antonelli (Mercedes) - 1m35s333 (+0s042)Max Verstappen (Red Bull) - 1m35s480 (0s189)Lewis Hamilton (Ferrari) - 1m35s906 (+0s615)George Russell (Mercedes) - 1m36s035 (+0s744)Liam Lawson (Racing Bulls) - 1m36s331 (+1s040)Lando Norris (McLaren) - 1m36s373 (+1s082)Oscar Piastri (McLaren) - 1m36s387 (+1s096)Isack Hadjar (Red Bull) - 1m36s411 (+1s120)Oliver Bearman (Haas) - 1m36s536 (+1s245)Gabriel Bortoleto (Audi) - 1m36s832 (+1s541)Pierre Gasly (Alpine) - 1m36s840 (+1s549)Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 1m36s959 (+1s668)Esteban Ocon (Haas) - 1m37s111 (+1s820)Franco Colapinto (Alpine) - 1m37s201 (+1s910)Fernando Alonso (Aston Martin) - 1m37s235 (+1s944)Lance Stroll (Aston Martin) - 1m37s269 (+1s978)Nico Hulkenberg (Audi) - 1m37s430 (+2s139)Valtteri Bottas (Cadillac) - 1m38s422 (+3s131)Carlos Sainz (Williams) - 1m38s446 (+3s155)Sergio Pérez (Cadillac) - 1m39s036 (+3s745)Alexander Albon (Williams) - 1m43s426 (+8s135)

Verstappen sustentou o tempo de referência nos minutos iniciais, à frente de Russell e Antonelli - este teve sua primeira volta rápida deletada por exceder limites de pista e ainda sofreu com problemas no banco de sua Mercedes.

Leclerc bateu na trave, registrando só o segundo melhor tempo, mas só após os dez primeiros minutos é que Verstappen foi superado momentaneamente: primeiro por Norris, com pneus duros; depois, por Russell, de médios. Após 13 minutos, o tetracampeão voltou à liderança com mais uma volta rápida.

Perto da metade do treino, Russell e Leclerc se revezaram na liderança; ambos aderiram aos pneus macios. Com eles, Hamilton também foi do nono ao quarto lugar, e Antonelli saltou da sexta para a segunda colocação a apenas 0s042 do monegasco da Ferrari. No último terço da sessão, o grid se dividiu entre os pneus macios e médios, focando nos preparativos para a classificação e a corrida.