Por Redação do ge — Austin, EUA
25/10/2026 18h40 Atualizado 25/10/2026
Foi por pouco, mas Kimi Antonelli terá que esperar mais uma semana para tentar confirmar seu título da Fórmula 1 em 2026. Mesmo vencendo o GP dos Estados Unidos neste domingo, o italiano não obteve a combinação de resultados que precisava para cravar o título antecipadamente. Charles Leclerc e Max Verstappen completaram o pódio, e Gabriel Bortoleto foi de 21º a 13º na prova.
Kimi Antonelli na liderança do GP dos Estados Unidos de F1 2026 — Foto: Mike Segar/Reuters
Kimi dependia de uma vitória e de resultados de seus rivais no Mundial, George Russell e Lewis Hamilton: o primeiro não podia terminar acima do nono lugar e o segundo, acima da quinta colocação.
Em alguns momentos no Circuito das Américas, o cenário se desenhou exatamente assim, provisoriamente, graças a uma punição de Russell por ganhar vantagem fora da pista. Entretanto, o inglês conseguiu ganhar uma posição até o fim da prova, e Hamilton ficou em quarto. Com isso, Antonelli terá uma nova chance no GP da Cidade do México, em 1º de novembro.
Para vencer a corrida e, ao menos seguir anotando pontos para tentar o checkpoint mais à frente, Antonelli teve que segurar a pressão exercida pela estratégia de Max Verstappen. Diferente do rival, que parou duas vezes, o italiano só visitou os boxes da Mercedes uma única vez e abriu uma vantagem confortável nas últimas voltas, cruzando a linha de chegada com mais tranquilidade do que começou.
Classificação final do GP dos Estados Unidos — Foto: F1
Antonelli reagiu melhor e seguiu na frente sem dificuldades, mantendo a liderança após a primeira curva. Já Verstappen sofreu com a aproximação das duas Ferraris e perdeu a vice-liderança para Leclerc. Ainda assim, o holandês conseguiu impedir que Hamilton o ultrapassasse, e seguiu na terceira colocação.
Logo atrás, Hadjar aparecia em quinto lugar, perdendo duas posições desde a bandeira verde. Ele seguiu perto de Hamilton e, por sua vez, tinha Russell atrás de si, em sexto lugar. Ainda na primeira volta, Verstappen conseguiu dar o troco em Leclerc e recuperou a vice-liderança. Bortoleto ganhou duas posições, indo de 21º a 19º.
Antonelli seguiu mantendo uma vantagem de 2s sobre Verstappen. Protagonistas da disputa pelo título, Hamilton ocupava a quarta colocação e Russell, o sexto lugar; porém, ele seguiu sob investigação por suposta vantagem obtida fora da pista. Isso porque, na primeira volta da prova, ele escapou do traçado ao defender a posição. A punição do inglês foi confirmada na nona volta, de 5s.
A primeira parada dos pilotos da frente foi feita por Verstappen, na 14ª volta: o holandês trocou os pneus macios por outro conjunto e voltou em oitavo para a pista, trazendo Leclerc e Hamilton ao top 3 provisório. Com isso, ele inaugurou as estratégias do pelotão na prova.
Entre as voltas 15 e 16, a Ferrari chamou o heptacampeão e Leclerc; com isso, Hadjar subiu do quarto para o segundo lugar, e Russell ascendeu ao top 3. As duas McLarens também visitaram os boxes entre os giros 16 e 17, o que permitiu que Verstappen ganhasse posições e subisse para quarto.
O holandês não demorou a ultrapassar Russell e voltou ao pódio na 19ª volta, em terceiro. Com isso, o top 3 passou a ser formado pelo líder Antonelli, Hadjar e o tetracampeão.
A prova seguiu estável nas duas voltas que seguiram, até Leclerc ultrapassar Russell pelo quarto lugar no 21º giro. O movimento seguinte na disputa foi na 23ª volta, quando Russell visitou os boxes para cumprir sua punição. Ele caiu de quinto para décimo - até o fim da corrida, recuperou mais duas posições, sem parar novamente.
Kimi Antonelli vai para os boxes e volta em quarto; Max Verstappen assume a ponta
A única parada de Antonelli foi na 25ª volta. Ele trocou os pneus médios pelos duros e retornou em quarto lugar, atrás de Leclerc, enquanto Verstappen assumia a liderança provisória. As paradas da Red Bull (Hadjar, na volta 26 e Verstappen, na 32ª) ajudaram o italiano. De volta ao top 3, Kimi seguia a apenas 1s do novo líder, Leclerc, e conseguiu a ultrapassagem na volta 32.
Verstappen para nos boxes, Leclerc assume ponta, mas é passado por Antonelli; veja
A Ferrari chamou seus pilotos aos boxes novamente nas voltas 39 e 40: Hamilton e Leclerc trocaram seus pneus médios pelos duros, abrindo caminho para Norris e Verstappen completarem o pódio provisório. A partir daí, o holandês passou a mirar a posição do atual campeão da F1 e o ultrapassou.
Em sequência! Norris perde posições para Verstappen e Leclerc
Norris também foi superado na 47ª volta por Leclerc, que manteve o ritmo e deixou Verstappen para trás dois giros depois. A disputa foi interrompida, a seis voltas do fim, por uma quebra que tirou Valtteri Bottas da corrida. Apesar disso, não houve mais mudanças nas colocações.